Przygotowanie Żuka do podróży to temat rzeka. Zapewne można by o tym napisać książkę. W odpowiedzi na wiele pytań naszych czytelników postaramy się opisać najważniejsze rzeczy, które robimy przed wyjazdem. Pokażemy, jak najistotniejsze elementy zrobić w zaciszu własnego garażu lub zaprzyjaźnionych serwisów, bez potrzeby odwiedzania wyspecjalizowanych mechaników. Nadwozie naszego Żuka nie wymaga większych ingerencji, rama…
Po powrocie z Ameryki Żuk wymagał pewnego dopieszczenia i przeglądu. Peruwiańskie i Boliwijskie bezdroża oraz sól z salaru dały mu się mocno we znaki. Trzeba było naprawić porządnie wszystkie prowizoryczne rozwiązania zastosowane w trasie. Przede wszystkim trzeba było wspawać nowe mocowania resorów, jedno nam się urwało w Boliwii i zostało prowizorycznie przyspawane elektrodą na chodniku….
Przednie zawieszenie było piętą achillesową naszego Żuka. Przez uszkodzenia niektórych elementów nie dało się już ustawić geometrii, a luzy na układzie kierowniczym uniemożliwiały płynną jazdę. Szczególnie w koleinach i przy wyższej prędkości samochód mocno „pływał” po drodze, co było trudne do opanowania. Aby zwiększyć bezpieczeństwo swoje i innych postanowiliśmy ostro wziąć się za przednie zawieszenie….